またまた、ヤマハ製（現：トクラス）の
ユニットバス・ビルトイン水栓の部品交換のご依頼をいただきましたのでご紹介します。
今回は大阪市鶴見区のお客様より、LINEにてお問い合わせをいただいた案件です。
以前ご紹介した①②の水栓とは型式が異なるモデルとなりますが、同じくヤマハ製ユニットバスのユニット型水栓となります。
今回の不具合は、お湯側が正常に作動せず、シャワーからお湯が出ない状態でした。
写真から症状と使用年数を確認し、想定される不具合部品を事前に特定・手配したうえで、部品交換による対応を行うことになりました。
【ヤマハ水栓部品交換シリーズ➀～➂】
20年以上使用されているヤマハ製ユニットバスの水栓です。
経年劣化により、水栓内部の部品不良や操作時の違和感が見られる状態でした。
今回の不具合については、
メーカーの展開図を確認したうえで、赤矢印で示した部品が原因と判断し、該当部品を手配しました。
今回手配した部品は、
⑤番の「温調ボンネットユニット」
⑥番の「サーモスタットカートリッジ」
⑫番の「止水ボンネット」
の3点です。
⑤番と⑥の間にある連結部品は再利用します。
カウンター上部のカバーを取り外し、ユニット一体型混合栓の内部を確認します。
右側の切替ハンドルと左側の調温ハンドルを取り外します。
頭のキャップを外すとハンドルは簡単に外れます。
ハンドルを取り外したあと、アンギラ（ウォーターポンププライヤー）で固定リングを外していきます。
次に、内部の固定ナットを取り外します。
この固定ナットは形状からレンチの掛かりが悪く、無理に回すとナットがなめる（角が潰れる）恐れがあります。
そのため、工具の掛かりを確認しながら、力をかけ過ぎないように慎重に取り外していきます。
温調ボンネットユニット、サーモスタットカートリッジ、止水ボンネットの取り外しが完了した状態です。
内部は思ったよりきれいでした。
これが新しい部品です。
- 温調ボンネットユニット（型番：Z412217）
- サーモスタットカートリッジ（型番：Z625B）
- 止水ボンネット（型番：Z411431）
手配した新しい部品を取り付け、分解した手順とは逆の流れで、元の状態へ組み戻していきます。
部品の組み戻しが完了し、ハンドル・カバー類を元に戻して作業完了です。
通水確認を行い、水漏れがないこと、温度調整および切替操作がスムーズに行えることを確認しました(^^)/ ﾅｵｯﾀｰ♪
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※誠に恐れ入りますが、当店では水栓部品のみの販売・発送は行っておりません。安全で確実な施工のため、施工を含めた工事対応のみとさせていただいております。あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
